股市对车市的影响正逐步显现。中国汽车工业协会上周末披露的数据显示，5月乘用车销量仅为48.85万辆，环比四月下降了10.5%，其中轿车销量36.80万辆，比上月下降10.64%，多功能乘用车（MPV）销售1.59万辆，比上月下降22.38%；运动型多功能车（SUV）销售2.80万辆，比上月下降1.99%，交叉型乘用车销售 7.66万辆，比上月下降9.78%。

　　一路高歌猛进的乘用车销量不小心被市场撞了一下腰，如果在未来几个月内情况不能进一步改善，今年乘用车市场堪忧。

　　但与去年同期相比，乘用车销量仍然保持一定增长，今年前5个月，乘用车销量达到257.27万辆，同比增长21.09%。其中轿车190.25万辆，同比增长25.66%，MPV销售8.97万辆，同比增长16.48%，SUV销售12.82万辆，同比增长29.76%，交叉型乘用车45.23万辆，同比增长4.01%。 　　

　　在竞争最为激烈的中级车市场，值得注意的是，比亚迪F3在5月份以10554辆首次超越市场热销的福克斯，仅次于凯越，夺得中级车销量月度亚军。凯越、比亚迪F3、福克斯三个车型分别销售了13252辆、10554辆、10541辆，名列5月车市前10强的第三、第七、第八。